隆黃鐵路擴(kuò)改工程使用起重滑車(chē)

隆黃鐵路擴(kuò)改工程北起成渝鐵路隆昌站，南至在建的敘畢鐵路敘永北站，途經(jīng)多個(gè)地區(qū)，先后跨越沱江、長(zhǎng)江。隆敘段擴(kuò)改后線(xiàn)路全長(zhǎng)138.6公里，目前，沱江大橋、護(hù)國(guó)隧道等多個(gè)重難點(diǎn)工程、控制性工程均在推進(jìn)中。近日工程的重點(diǎn)項(xiàng)目新通草坳隧道順利貫通，這也是該線(xiàn)首座貫通的隧道，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)有著很大的意義。

新通草坳隧道位于瀘州市納溪區(qū)護(hù)國(guó)鎮(zhèn)沙田村，全長(zhǎng)220米，雖然在項(xiàng)目中屬于中小隧道，但由于圍巖和地勢(shì)的原因，導(dǎo)致施工難度增大。施工中先后克服了工期緊、開(kāi)挖面小、出渣不便等困難，順利完成各項(xiàng)施工任務(wù)。在有些起重作業(yè)中由于大型設(shè)備無(wú)法使用，工人會(huì)使用起重滑車(chē)來(lái)進(jìn)行一些簡(jiǎn)易起重。

起重滑車(chē)體積小巧、承重性能強(qiáng)、使用十分方便，在隧道建設(shè)中提供了很大的便利。隆黃鐵路擴(kuò)改工程完成后，將和目前在建的隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段鐵路相連，共同成為西部陸海新通道西線(xiàn)的重要組成部分，成為四川南下出海最便捷的鐵路貨運(yùn)干線(xiàn)。