南沿江城際鐵路西起南京南站,東至太倉站,正線全長278.53公里,其中站前10標位于江蘇省太倉市,全長約24公里。近日鐵路的重點工程—引入江寧站站場改造工程順利完工,為后期的建設(shè)奠定了基礎(chǔ),為江寧站恢復(fù)客運和南沿江城際鐵路按期通車提供了前提保障。
江寧站無砟股道線路道岔插鋪改造施工為長三角地區(qū)首例,通過拆除道發(fā)線無砟軌道、新增道岔插鋪、填筑路基幫寬、接長站臺及雨棚等,將新建南沿江城際鐵路引入江寧站,實現(xiàn)車站擴能增線的目的。
施工過程中工人頻頻使用起重滑車來進行吊裝作業(yè),它在小型吊裝以及大型吊裝中都可以使用,為施工提高了很大助力。線路通車后,對完善長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局、縮小江蘇沿江城市間的時空距離、促進南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展都具有重要意義。
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